我們可以發現，在越來越多的場所都在使用門禁閘（zhá)機，閘機也是需要維護的，那么應該如何保養呢大家可以通過(tōng guò)以下內容來了解一下保養方法。

　　一、外部的清潔
　　首先我們要知道人行通道閘（zhá)機的維護至關重要，和汽車一樣，需要維護和保養，人行通道閘機的維護和保養直接影響到閘機的使用壽命，因此對人行通道閘機要定時定期的維護保養，不但一定要做，還要按要求做好，很多用戶管理者很少維護甚至根本沒有維護，等機器壞了才想到找閘機廠家，要去更換零部件。這往往因小失大，平時根本沒有維護保養，一點點的小問題(Emerson)，時間久了就會影響使用，因此一定要認識閘機維護保養的重要性。

　　一般人行通道閘機都由不銹鋼(不銹耐酸鋼)做成，建議每周一次外部清潔。
　　人行通道閘機的表面清潔，用軟布清潔表面灰塵，用軟布和滑石粉將機箱外表擦亮，有條件的可以涂上防銹油，剛涂上的防銹油不要用手擦，等3-5小時左右自然烘干即可手接觸，否則會破壞(vandalism)表面防銹的效果。三輥閘又稱三棍閘，是通道閘的一種，最初從國外引進，英文名叫“Tripod Turnstile Series”是人流通道的出入口智能控制終端設備。專用于人員出、入口需要進行安檢或控制的通閘，如飯堂、賓館、寫字樓、博物館、體育館、俱樂部、地鐵、車站 、碼頭等場所。
　　人行通道閘機去掉銹斑點，使用時間久了，特別是在室外使用，就可能會出現一些銹斑點，去掉銹斑點可以用砂紙和滑石粉要沿長紋路擦，否則會影響外觀。
　　如果是外表噴涂或噴漆的機箱，用軟布擦掉外表灰塵，如有外露劃傷，用相同顏色油漆補一下，但是要注意不要將翼閘、擺閘，速通門的對紅外對射眼部分涂染了，否則閘機會誤報警，造成不必要的麻煩。閘機起源于西方，商業應用最早在超市；國內80年代興起，最早應用與地鐵中。閘機是一種通道管理設備，用于管理人流并規范行人出入。其最基本最核心的功能是實現一次只通過一人，可用于各種場合的出入口。

　　二、機芯維護保養
　　機芯是機器的心臟，一定要維護好，建議每月一次保養，保養方式如下：
　　切斷（割開；截斷)電源，打開人行通道閘（zhá)機的機蓋，清潔表面灰塵，將傳動部分先清潔后加黃油，翼閘、擺閘，速通門，平移閘的齒輪和輪槽也要適當涂些黃油。
　　巡查各緊固件、連接桿是否有松動情況，將其擰緊。檢查易損件的磨損（零部件失效的一種基本類型）情況，三輥（gǔn)閘的定位臂與定位盤有超過3mm以上間隙及時更換，使其保持正常間隙，在電磁閥閥芯(隸屬閥體)內適當加黃油(Butter)，使電磁閥在左右運動時減少阻力，得到潤滑，注意不得加太多，要適度。
　　注意(attention)三輥閘機限位開關和限位片不要隨便調，以防調得太遠或太近導致(cause)出錯。

　　三、其他注意(attention)事項
　　當閘（zhá)機處于關閉狀態時，不要沖撞門板，這樣會造成閘機門板磨損，并對其它配件損壞，影響使用的時長。要定期檢查閘機門板有沒有給損壞，如有損壞要及時處理。
　　當主機、副機或機箱打開維修時，一定要關斷連接到該機的電源。嚴禁帶電插、拔端口連接插座。帶電插拔很容易損壞控制電路。定期檢查閘機門板、馬達和轉臂之間的固定螺絲有沒有松動，如有松動，應及時擰緊，建議每星期檢查一次。
　　刷卡后閘（zhá)機一邊開一邊不開，出現此問題(Emerson)是不動作那邊的接近開關有問題，請巡查接近開關，檢查方法有如下幾點：當接近開關感應到轉臂時接近開關后面的燈有沒有亮。當接近開關后面的燈亮時檢查一下有沒有信號輸出到控制板接近開在到轉臂的距離有多遠，一般標準為0.1mm到0.2mm。
　　如果遇到閘機能正常開門關門，但是每次關門和開門時都會砰一聲響。通道閘具備出現異常情況時的自適應能力。當與管理終端的通訊中斷時，現場通道閘的正常開啟不受影響；可通過管理主機取消授權；失效卡、過期卡可回收，重新授權后能夠繼續使用；可提供各種事件數據報表，包括持卡人出入事件、報警事件、系統事件等；系統可對管理者操作步驟進行日志記錄；事件記錄應包括如下內容：允許通行、拒絕通行、報警、強行開門、常開、故障、網絡連接、網絡斷開、遠程控制等；系統具有特殊記憶體保護裝置，門禁編碼及系統數據不會因斷電而消失。這時候要巡查下門板的鑼絲是否松動了，閘機的接近開關是否壞了或者連接到主控制板的端子是否有問題(Emerson)，門板沒松動的情況(Condition)下可能就是接近開關壞了，或者連接到過機板上的端子有問題，或者是過機板壞了。最后要檢查接近開關安裝的位置（position )與門板的轉臂之間的距離是否過遠了，是否感應得到。